JAVIER MONZÓN D.

El traslado de la línea de tren Barcelona-Mataró hacia el interior para liberar el frente marítimo de las pesadas infraestructuras genera nuevos paradigmas en las ciudades a las que sirve.

En el ámbito de Vilasar de Mar, el ejercicio propone la creación de una nueva estación y la urbanización del entorno.

Dado que la línea será subterránea, el proyecto parte de la idea de aprovechar el terreno que generaría su excavación, optando por convertir este residuo, a priori, en el soporte físico de un paisaje artificial que funciona como un sistema de drenaje urbano sostenible, retrasando la llegada del agua a la ciudad en episodios puntuales de fuertes lluvias, muy habituales en esta zona.